언제부터인지 와이프차가 고속주행시 핸들 떨림이 심하더군요.  디젤 엔진인데다가 차가 이제 5년이 넘어가다보니 노화가 시작되서 그런가 라고 별거 아닌것처럼 넘어가곤 했습니다. 핸들이 자꾸 좌측으로 쏠리는 현상과 함께 시속 100km 가 넘어가면 핸들 떨림이 심해지는 현상... 몸으로 느끼기에도 쉽게 휠얼라인먼트에 문제가 있다는 걸 알수 있었죠. 

언젠가 카센타를 가야지 가야지 맘만 먹다가 게으름을 핑계로 미뤄왔습니다.  그러다가 오늘 고향을 다녀오느라 장거리를 간만에 뛰게 되었죠.  4시간 정도면 올수 있는 거리를 오늘은 사람들이 단풍구경을 많이들 가셨는지 고속도로가 많이 막히더라구요.  천안 IC 에서 빠져나와 국도를 선택했습니다.  중간에 한번 고속도로 휴게소에서 내려 왠지 불안한 마음에 차를 천천히 봤더니 앞바퀴쪽이 뒷바퀴에 비해 눈에 띄게 물렁해져보이더라구요.  '휴게소에 있는 경정비소에 가서 바람이라도 넣을까' 하다가 너무 민감하게 생각하는거 같기도 하고 해서 내버려뒀죠.

천안부터 시작한 국도길, 평택을 거쳐 오산, 수원으로 접어들었습니다.  중간에 세차도 하고 즐겁게 아이들과 게임도 하면서 달리고 있는데 갑자기 차 밑바닥에서 툴툴툴툴 소리가 심하게 나면서 차가 이상해지더군요.  게다가 해도 짧아서 이미 어두워져버린 후라 겁이 일단 덜컥 났습니다.  애써 맘을 진정시키면서 차를 갓길에 세웠습니다.

내려서 봤더니 왼쪽 앞바퀴가 완전히 펑크가 났더군요
보험사에 연락해서 긴급 출동하신 분이 보시더니, 앞바퀴 안쪽이 완전히 찢어져서 바퀴를 갈아야 한다고 하시더군요.  바퀴를 뜯어 확인했더니 정말로 완전히 손상되어 있었고, 편마모가 심하게 진행된 상태였습니다. 
바퀴 4짝을 모두 바꾼지 1년정도 밖에 안되었는데 말입니다.  그분이 휠얼라인먼트가 안맞는 경우 이렇다고 하네요.  안쪽이 약한데 그쪽만 심하게 마모되다 보니 못견디고 터져버린거라고...  그나마 이런 곳이었길 다행이지 고속주행중이었다면 큰일날뻔 했다고..
순간 아뿔사 싶었습니다.  그동안 그냥 가볍게 생각하고 미뤄왔던 휠얼라인먼트 문제...  단풍구경때문에 차가 막혔길 망정이지 경부고속도로에서 씽씽 달리다가 이런 일이 생겼다면... 생각만 해도 아찔합니다.

휠얼라인먼트... 무서워질수 있는 거였네요.  워낙 차에 대해 잘 알지 못하다보니 이렇습니다.

잠깐 검색을 했더니 휠밸런스와 휠얼라인먼트는 또 다른 문제군요.  와이프차는 핸들떨림까지 있는 걸 보니 휠밸런스까지 한꺼번에 다 같이 봐야할것 같습니다.  오른쪽 앞바퀴도 봤더니 이미 안쪽에 편마모가 많이 진행이 되었더라구요.  곧 그것도 같은 지경에 이를 것 같습니다.
내일 당장 오른쪽 앞바퀴마저 갈면서 휠얼라인먼트 및 휠밸런스 다 정비해야겠습니다.

오늘 이렇게 발견한걸 정말 다행이라고 생각해야겠습니다.  큰일 날뻔 했습니다.

여러분도 혹시나 핸들쏠림 현상이나 핸들 떨림 있으신 분들.. 그냥 넘어가지 마시고 꼭 점검하시기 바랍니다.  휠얼라인먼트 이상으로 인한 타이어 편마모 현상은 밝은 곳에서 바퀴만 슥 봐도 알수 있을 정도입니다.

얼마전 거리에서 우연히 본  GM대우의 G2X... 멋있더군

차를 바꾼다고 생각하니 차에 관심이 많아진다.   지름에 있어 초초초 조심스러워 하는 성격을 조상으로부터 물려받은지라 절대 이런 차를 지를리는 없지만..

또 아는가    60 환갑때 이런 빨간 스포츠 전동카를 지를지 ^^




Tesla 모터라는 곳에서 위 로드스터를 오늘부터 양산한다고 발표했다

가격은 단돈(?) 십만불
환율이 올라서 1억이 좀 넘는군.  1억만 안넘었어도 지르는건데 ㅎㅎ

하이브리드가 아니라 오로지 전기로만 가는 자동차이다.  가솔린보다 약하리란 예상은 금물
제로백이 4초란다 ㄷㄷㄷ

리튬이온 충전지를 내장하고 있고 충전하는데 3.5시간,  한번 충전으로 220마일을 주행.


이정도 발전 속도라면 2010년정도면 국내에서 전기자동차 양산을 기대해도 좋을까?
아님 정유회사들의 필살 로비로 내 살아생전엔 구경도 못하게 될까...

각종 환경호르몬, 식품첨가물에 오염되가고 있는 심신인데, 후손들이 누릴 환경을 위해서라도 하루빨리 양산되었으면 좋겠다